这类比重机检修“工作经历”不可以学
一、比重机组装液压缸鞘用火提温。由于液压缸鞘座处偏厚,其他一部分较薄,用火提温后的热膨胀系数十分大,随意使液压缸变形。一般用火提温环境温度较高,在自然致冷步骤中,里边的金属材质组织遭受毁坏,因而降低了液压缸的耐蚀性和应用限期。
二、拆卸润滑油脂不清除主油道。很多操作员在拆换油时,不清除发动机油底壳或石油管道道,就将润滑油脂注进之中,那般做很不科学,由于发动机油底壳及石油管道道未经清除,含有很多沉渣,其进到零件表面会加剧零件毁坏,尤其是新的或检修后的电力机车,试运转后沉渣很多,如不清除进到工作中,还将产生烧瓦和包轴安全生产事故。
三、组装气缸垫涂植物黄油。很多我们在组装气缸垫时,钟爱在缸体上涂一层植物黄油。无盐黄油遇高温天气后溶化流失,缸盖、发动机油底壳与气缸垫导致间隙,天燃气随意从这之中蹦出来,造成气缸漏汽,缸垫损坏。植物黄油碰到持续高温导致的积炭还会使缸垫变老发霉,提高装拆艰辛,给检修造成很多不方便。
四、拧紧发动机曲轴螺丝不用扭矩扳手。绝大多数操作员在拧紧发动机曲轴螺丝时不用扭矩扳手,而用扳子用劲、拧紧。那般组装,发动机曲轴螺丝因用力过猛而导致内应力,使金属材质导致太多疲惫导致发动机曲轴螺丝裂开,造成电力机车安全生产事故。
五、比重机安全驾驶时不组装空气滤清。发动机在运行整个过程时要吸收消化清爽气体,消除工业废气。如不组装空气滤清,工作中时空气中许多灰尘被发动机吸进气缸,会加速发动机的毁坏,降低发动机的功率。
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